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| 货代综合练习 一 |
| 作者： 来源： 责任编辑： 更新日期：2006-4-3 13:10:21 浏览： |
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| 货代综合练习 一 |
是非题 题目 a b 答案
FIOST由买方付装船费。 是 否 b
FOBST由租船人付装、卸、堆、平费用。 是 否 b
LINER TERM由船公司会装卸费用。 是 否 a
FIO由租船人付装船费。 是 否 a
CIF LANDED由卖方付卸船费。 是 否 a
CIF LINER TERM由卖方付卸船费。 是 否 a
FI/LO由船公司付卸船费。 是 否 a
D/R签收表明承运人责任已开始。 是 否 a
M/R签收表明已可签发提单。 是 否 a
D/O签发表明承运人责任终止。 是 否 b
B/L是运输合同。 是 否 b
ORDER-B/L无需背书即可转让。 是 否 b
倒签B/L签发日期晚于货物实际装船日期。 是 否 b
预借B/L签发日期早于货物实际装船日期。 是 否 a
顺签B/L签发日期晚于货物实际装船日期。 是 否 a
集装箱B/L记载“ON DECK”则认定是甲板货B/L。 是 否 b
B/L中的通知方是收货人代理。 是 否 a
B/L中的收货人通常是L/C中的受益人。 是 否 b
B/L中的银行通常是L/C中的开证人。 是 否 b
联运B/L中的发货人通常是一程船。 是 否 a
到付运费可行使货物留置权。 是 否 a
预付运费在签发D/R后支付。 是 否 b
契约承运人不是运输合同当事人。 是 否 b
契约承运人不对运输承担责任。 是 否 b
契约承运人对自己运输区段承担责任。 是 否 b
海牙规则1924年通过，1933年生效。 是 否 b
维斯比规则1968年通过，1978年生效。 是 否 b
汉堡规则1978年通过，1992年生效。 是 否 b
多式联运公约1980年通过，至今未生效。 是 否 a
中国海商法对每一件货物赔偿700RMB。 是 否 b
集装箱运输下承运人责任期限从门到门。 是 否 b
联运由不同运输方式组成。 是 否 b
OCP陆上运输用运单，而不是提单。 是 否 a
海运单不是物权凭证。 是 否 a
公路运输收货人凭到货通知书提货。 是 否 a
期租船由船东负责船舶费运。 是 否 a
期租船由船东负责管理费用。 是 否 a
期租船由船东指定船长、船员。 是 否 a
航次租船由船东支付船舶费用。 是 否 a
航次租船由租船人支付船舶航次费用。 是 否 b
非正规班轮运输不定线、不定港、不定时。 是 否 b
核心班轮运输定线、定港、定时。 是 否 b
期租船有装卸费用分担。 是 否 b
速遣费由租船人付给船东。 是 否 b
滞斯费由船东付给租船人。 是 否 b
FAC是均一费率。 是 否 b
THC是目的地交货费。 是 否 b
SPC是码头作业附加费。 是 否 b
OAF是货币贬值附加费。 是 否 b
CAF是燃油附加费。 是 否 b
CIF买卖双方风险在卸船港船舷转移。 是 否 a
CIP买卖双方风险在卸船港船舷转移。 是 否 a
CIF由买方租船、订舱。 是 否 b
FCA是船上交货价。 是 否 b
信用证装运期是结汇期。 是 否 b
信用证交货期是B/L签发日期。 是 否 b
买卖合同装运期是合同终止日期。 是 否 b
DDP税后交货。 是 否 a
件杂货运输条款是港到港。 是 否 a
空运每一件货物的声明价值一般不得超过10万美元。 是 否 a
在国际航空货物运输中，MCO只能用于作为货物运输的行李的运费。 是 否 a
空运轻泡货是指行重每公斤体积超过6000立方厘米的货物。 是 否 a
因货物明显损失或部分丢失发生索赔，应在收到货物14日之内提出。 是 否 a
指定商品运价用字母C表示。 是 否 a
空运货物每公斤赔偿责任限额为20金法郎。 是 否 b
航空货运单是运输合同的证明。 是 否 b
分运单由航空公司签发。 是 否 b
登记货物运价用字母S表示。 是 否 b
在各种航空货物运价中，指定商品运价优先使用。 是 否 b
信用证受益人即B/L上的托运人。 是 否 a
信用证受益人即买卖合同中的卖方。 是 否 a
CIF合同卖方即C/P中的租船人。 是 否 a
收货人的代理即B/L上的通知方。 是 否 a
B/L必须注明正本份数。 是 否 a
换D/O的凭证是大副收据。 是 否 b
预付运费不付，承运人无权对货物行使留置权。 是 否 a
提单是物权凭证，不可转让买卖。 是 否 b
不记名B/L无需背书即可转让。 是 否 a
海运单可记载“不可转让”字样。 是 否 b |
| 《上篇：全国国际货运代理人从业资格考试答案(国际货代理论试题) 货代综合练习二：下篇》 |
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